eng
Просмотры: 1705
17.11.2017
16 ноября 2017 года Владимир Путин провел в Кремле совещание по вопросам дальнейшего развития судостроительного комплекса «Звезда», где в сентябре 2016 года были запущены в строй первые производственные объекты, а осенью текущего года по заказу «Роснефти» начато строительство четырёх судов снабжения усиленного ледового класса. В обсуждении принял участие Министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Президент заявил, что строительство и оснащение судостроительного комплекса «Звезда» - важнейшая веха для развития судостроения на Дальнем Востоке, укрепления потенциала отечественного ТЭКа и других отраслей, а также, в перспективе, освоения Арктики и Северного морского пути.
По словам российского лидера, для успешной деятельности предприятия необходимо обеспечить эффективное использование его мощностей и сформировать устойчивый, долгосрочный спрос на выпускаемую продукцию согласно существующему перспективному плану загрузки «Звезды» до 2035 года. Глава Государства напомнил о взаимной ответственности судостроителей и заказчиков.
Заказчики, размещая заказы, должны быть уверены в чётком исполнении контракта, знать, что получат продукцию надлежащего качества по экономически обоснованной цене и в установленные сроки. На этот счёт собственники верфи должны давать внятные финансовые гарантии. Этим занимается «Роснефть», но это не только задача «Роснефти», это задача всей российской промышленности, судостроительной отрасли, - подчеркнул Президент.
Также в рамках совещания был поднят вопрос о предоставлении судам, плавающим под российским флагом, исключительного права на перевозку и хранение углеводородов в акватории Северного морского пути.
Этот шаг позволит нарастить объёмы морских перевозок, будет укреплять позиции отечественных судоходных компаний, создаст дополнительные возможности для обновления принадлежащего им флота. Соответствующий законопроект сейчас рассматривается в Государственной Думе, - прокомментировал Владимир Путин.
Издательство "ТЕХНОСФЕРА" готовит к выпуску третью часть альманаха "Транспорт и логистика в Арктике." В книге можно узнать об основных проблемах построения транспортно-логистической инфраструктуры арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Северный широтный ход, создание Арктической контейнерной линии Мурманск–Петропавловск–Мурманск, Мурманский транспортный узел и др.
По словам российского лидера, для успешной деятельности предприятия необходимо обеспечить эффективное использование его мощностей и сформировать устойчивый, долгосрочный спрос на выпускаемую продукцию согласно существующему перспективному плану загрузки «Звезды» до 2035 года. Глава Государства напомнил о взаимной ответственности судостроителей и заказчиков.
Заказчики, размещая заказы, должны быть уверены в чётком исполнении контракта, знать, что получат продукцию надлежащего качества по экономически обоснованной цене и в установленные сроки. На этот счёт собственники верфи должны давать внятные финансовые гарантии. Этим занимается «Роснефть», но это не только задача «Роснефти», это задача всей российской промышленности, судостроительной отрасли, - подчеркнул Президент.
Также в рамках совещания был поднят вопрос о предоставлении судам, плавающим под российским флагом, исключительного права на перевозку и хранение углеводородов в акватории Северного морского пути.
Этот шаг позволит нарастить объёмы морских перевозок, будет укреплять позиции отечественных судоходных компаний, создаст дополнительные возможности для обновления принадлежащего им флота. Соответствующий законопроект сейчас рассматривается в Государственной Думе, - прокомментировал Владимир Путин.
Издательство "ТЕХНОСФЕРА" готовит к выпуску третью часть альманаха "Транспорт и логистика в Арктике." В книге можно узнать об основных проблемах построения транспортно-логистической инфраструктуры арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Северный широтный ход, создание Арктической контейнерной линии Мурманск–Петропавловск–Мурманск, Мурманский транспортный узел и др.
Комментарии читателей
